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摘要:
文章以某款搭载国六柴油发动机牵引车的进气系统噪声为研究对象,为解决发动机异响问题,通过对噪声频率和进气系统气流模态频率进行分析,发现噪声主要是130HZ时产生.对进气系统的声音传递损失进行分析,设计出合理的进气消声器并实车验证,提升了发动机总成的NVH性能,研究内容对工程具有实际指导意义.
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文献信息
篇名 基于国六柴油发动机进气系统噪声的分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 异响 进气 噪声 传递损失 NVH
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 98-99,157
页数 3页 分类号 U467.4+93
字数 1344字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文虎 2 0 0.0 0.0
2 杨军锋 2 0 0.0 0.0
3 李哲 3 0 0.0 0.0
4 王强 2 0 0.0 0.0
5 张文虎 2 0 0.0 0.0
6 李旭林 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
异响
进气
噪声
传递损失
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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