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摘要:
针对某两厢车在尾门开闭耐久试验过程中出现的车身零件局部焊点开裂现象,采用有限元法对车身局部进行强度分析,验证了试验中出现的开裂问题,并结合计算结果给出优化改进措施,使得焊点开裂问题得到解决.
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车门
耐久性试验
ABB机器人
寿命
基于CAE的车身覆盖件开裂问题处理及改善措施
开裂
CAE分析
冲压
背门内板
刺破时间
拉深筋
前门内板起皱开裂问题分析及解决方案
前门内板
起皱
开裂
拉深
CAE
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某尾门开闭耐久试验中车身开裂问题的解决
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 开闭耐久 有限元分析 开裂 强度
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 U467.3
字数 1372字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文华 神龙汽车有限公司技术中心 7 23 4.0 4.0
2 夏汤忠 神龙汽车有限公司技术中心 11 42 4.0 6.0
3 梅一丹 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
开闭耐久
有限元分析
开裂
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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