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摘要:
所谓电动汽车整车能量流研究,就是从系统集成的角度出发分析电动汽车动力总成中能量的转换、传递和回收过程.为全面了解车型能耗的分布情况,以及识别出对能耗影响的相关因子.文章在动力总成台架上对纯电动汽车进行了能量流测试,同时在单体电机台架上对电机系统进行效率测试.通过对整车能量流的测试对纯电动车型降低能耗提出了关键技术路径.文章以重型车在CWTVC工况下的能耗测试为例,研究出该车型的能耗优化路径.
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文献信息
篇名 基于能量流分析的纯电动车电耗关键技术研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 整车能量流 动力总成台架 单体电机台架 CWTVC工况
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U469.7
字数 1846字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程庆湖 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 2 0 0.0 0.0
2 肖文龙 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 3 0 0.0 0.0
3 黄炯 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 5 0 0.0 0.0
4 陈瑶 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 2 0 0.0 0.0
5 高少俊 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 4 0 0.0 0.0
6 颜溯 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 2 0 0.0 0.0
7 石玉玮 江铃汽车股份有限公司整车性能及测试部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车能量流
动力总成台架
单体电机台架
CWTVC工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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