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摘要:
车用涡轮增压器工作过程中产生高频气流噪声成分,严重影响车内驾乘舒适性.增压器气动噪声成分的控制技术与解决方案,已成为汽车工程应用领域研究的重点之一.本文主要针对涡轮增压器的"Hiss声"、"泄气声"进行研究.首先,从增压器内部结构进行研究与分析,阐述其噪声的产生机理与特征.其次,提出消声器的模块化设计开发理念,并针对性设计了消声器结构,测试分析其传递损失特性.最后,将模块化消声器安装于增压管路系统,通过整车道路试验,验证其整车实际消声性能.结果表明,所设计的消声器结构有效抑制了涡轮增压器的噪声水平,显著改善了整车NVH水平,为工程开发应用提供有效的设计指导.
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文献信息
篇名 涡轮增压中冷管辐射噪声分析及优化
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 涡轮增压 增压中冷管 模块化消声器 Hiss声 泄气声
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 2865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2019.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李恒 9 8 2.0 2.0
2 罗宏锦 7 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压
增压中冷管
模块化消声器
Hiss声
泄气声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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