需求响应式公交乘客乘坐意愿影响因素研究

• 作者: 张璐璐 朱欣媛 李亚男 李晨新
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 需求响应式公交 影响因素 多元回归 SPSS
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 行业综述
• 页码范围: 246-248
• 页数: 3页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.085

摘要

通过SP问卷调查统计指标得分,使用SPSS软件研究分析各类指标与乘客乘坐意愿的关系.采用多元线性回归法建立乘客乘坐意愿影响模型,得出影响乘客对需求响应式公交的乘坐意愿的显著影响因素:准点性、经济性、舒适性、上车时间与在途时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晨新	长安大学汽车学院	4	0	0.0	0.0
2	张璐璐	长安大学汽车学院	3	0	0.0	0.0
3	朱欣媛	长安大学汽车学院	2	0	0.0	0.0
4	李亚男	长安大学汽车学院	2	0	0.0	0.0