城市中心区轨道交通站点区域整合策略初探

• 作者: 陈时洋
• 来源期刊: 砖瓦世界
• 关键词: 城市中心区 轨道交通站点 区域整合 设计策略
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 城乡规划与建设
• 页码范围: 20
• 页数: 1页
• 字数: 2325字
• 语种: 中文

摘要

随着我国城市化进程的加快,大城市的规模在不断的向外围扩大的同时城市中心区的更新和发展需求也在不断加强.在城市中心区更新过程中,解决中心城区交通问题成为其成败的关键.但是在城市中心大量的建成区与新的交通方式之间却难以协调,因此轨道交通同城市中心区的协调发展越来越受到关注.二十世纪八十年代产生的以公共交通为主导的"TOD"模式理论难以解决城市中心区域发展更新的问题.城市交通发展的科学性不足、公共交通出行意识的局限、土地制度等问题都对城市中心区域的更新与发展有着重要的影响.本文着重从宏观、中观和微观等三个方面探究大城市中心区轨道交通站区域整合策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈时洋	中国铁路设计集团有限公司城市轨道交通设计研究院	1	0	0.0	0.0