低速碰撞下传统方形截面吸能盒结构参数对吸能特性的影响

• 作者: 唐善杰 彭琦 李响 杜凌峰 马福伟
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 低速碰撞 吸能盒 吸能特性
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 字数: 1697字
• 语种: 中文

摘要

以传统方形截面吸能盒为研究对象,运用数值模拟方法系统地研究了吸能盒壁厚和V型诱导槽数目在低速碰撞下对其吸能特性的影响.研究结果表明:壁厚增加,吸能盒的吸能量增长率不及碰撞力峰值增长率,吸能特性下降.与无诱导槽的吸能盒相比,V型诱导槽的设置能有效降低初始碰撞力峰值,但其对吸能量影响不大;设置2个V型诱导槽的吸能特性下降,设置1个和3个V型诱导槽的吸能特性提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李响	三峡大学机械与动力学院	30	89	5.0	8.0
5	彭琦	三峡大学机械与动力学院	4	0	0.0	0.0
6	唐善杰		2	0	0.0	0.0
7	马福伟		1	0	0.0	0.0
8	杜凌峰		1	0	0.0	0.0