民用飞机驾驶员诱发震荡准则研究

• 作者: 刘继全
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 航空航天
• 关键词: 定义 分类 条件产生 影响因素 准则
• 年，卷（期）: 2019,（31）
• 所属期刊栏目: 研究园地
• 页码范围: 268-269
• 页数: 2页
• 分类号: V323
• 字数: 1549字
• 语种: 中文

摘要

驾驶员诱发振荡(PIO,Pilot Induced Oscillation)始终伴随着人类有人驾驶的飞行历史,对飞行安全直接构成了严重的威胁.美国这样定义PIO:"驾驶员诱发振荡是由于驾驶员力图操纵飞机所产生的持续或不可控制的振荡".

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘继全	中国商飞公司试飞中心	2	0	0.0	0.0