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摘要:
FXN5C型机车车轮在疲劳试验进行至约280万次时发现轮辐开裂,严重影响生产进度.我们通过化学成分分析、力学性能检测、金相分析等方法综合分析,认为造成疲劳开裂的主要原因是轮辐表面机加工后产生二次淬硬组织所致.故建议采取措施改进表面加工质量.
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文献信息
篇名 FXN5C型机车车轮开裂的分析与建议
来源期刊 环球市场 学科
关键词 疲劳 车轮 表面加工
年,卷(期) 2019,(33) 所属期刊栏目 科技纵横
研究方向 页码范围 393
页数 1页 分类号
字数 690字 语种 中文
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