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摘要:
利用传递矩阵法,在随荷载移动的动态坐标系下建立了弹性地基上带阻尼多跨梁的波传播分析模型,分析了阻尼和失谐各自单独作用以及同时存在对波动速度带的影响.研究表明,阻尼和失谐均会导致结构中发生波动局部化,随着阻尼和失谐程度的增大,波动衰减增强.在速度通带内,阻尼和失谐引起的效应可以简单叠加.对于同一阻尼系数和失谐水平,阻尼引起的衰减效应明显大于失谐所致.
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文献信息
篇名 移动荷载作用下多跨梁的振动特性研究
来源期刊 科技创新导报 学科 工学
关键词 周期梁 移动荷载 失谐 阻尼 波动特性
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 O327|TH113
字数 3620字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.12.063
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作者信息
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1 朱伟伟 1 0 0.0 0.0
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周期梁
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失谐
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