水泥改良含砂高液限粉土路用特性试验研究

• 作者: 胡焕校 蔡黄河
• 来源期刊: 科技视界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路用特性 含砂高液限粉土 水泥改良 室内试验 路基填筑
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 本刊视点
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.05.001

摘要

含砂高液限粉土独特的物理力学特征对工程建设极其不利,直接填筑路基,可能产生一系列病害,换填则将增加工程投资成本,且对环境造成影响破坏.为了改善其路用性能,首先研究了其基本性质,取湖南某地土样,采用XRF荧光光谱、XRD粉晶衍射、薄片鉴定、筛分和液塑限测定等实验方法,分析合砂高液限粉土的成分及结构,发现矿物成分以高岭石居多,会对该类土体的水稳定性造成极大的影响,且其细颗粒含量较大,对其工程性质影响更突出.本文采用水泥改良的方法,并通过试验得出水泥改良该类含砂高液限粉土的施工控制标准:掺率6％,并以最佳含水率为15.6％、最大干密度为1.761cm3作为控制指标用于96区下路床各区路基填筑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡焕校	中南大学地球科学与信息物理学院	53	278	8.0	13.0
2	蔡黄河	中南大学地球科学与信息物理学院	5	26	3.0	5.0