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汽车不同运行工况下需求功率仿真分析
汽车不同运行工况下需求功率仿真分析
作者:
张云侠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
需求功率
仿真分析
工况
摘要:
汽车在不同工况下,汽车需求的功率有所不同,在设计研究汽车时,不同工况下需求功率是设计车辆的重要参数.本文对比了四种工况下,汽车的需求功率的仿真数值,.通过对比分析得出加速工况需要的功率最大,匀速行驶需要的功率最小.需求功率是设计车辆和计算车辆重要参数的前提,为内燃机燃料消耗和电动汽车行驶里程计算提供重要参数.
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文献信息
篇名
汽车不同运行工况下需求功率仿真分析
来源期刊
中国科技投资
学科
关键词
需求功率
仿真分析
工况
年,卷(期)
2019,(27)
所属期刊栏目
机械与工艺
研究方向
页码范围
211
页数
1页
分类号
字数
897字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张云侠
上海师范大学信息与机电学院
10
21
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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需求功率
仿真分析
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期刊影响力
中国科技投资
主办单位:
中国信息协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-5811
CN:
11-5441/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-979
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
55421
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