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小型船舶的舷侧抗冲击结构研究
小型船舶的舷侧抗冲击结构研究
作者:
杨宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小型船舶
舷侧
抗冲击
摘要:
船舶碰撞事故会造成许多不利影响,包括船体结构损坏、人员伤亡、燃油泄漏、船体进水和沉没,造成巨大的经 济损失。为了最大限度地减少船舶碰撞所造成的损失,发达国家投入了大量的人力和物力进行防撞船体结构的研究和开发。 我国船舶工业发展相对落后,应加大对船舶防撞、防撞结构的研发力度,提高我国船舶的制造质量。
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橡胶元件
冲击性
Y型舷侧结构抗冲击性能数值仿真实验研究
舰船
Y型舷侧结构
数值模拟
抗冲击性能
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
小型船舶的舷侧抗冲击结构研究
来源期刊
中国战略新兴产业(理论版)
学科
经济
关键词
小型船舶
舷侧
抗冲击
年,卷(期)
2019,(21)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0252-0252
页数
1页
分类号
F
字数
语种
DOI
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杨宁
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舷侧
抗冲击
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主办单位:
中国经济导报社
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6657
CN:
10-1156/F
开本:
出版地:
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5644
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