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摘要:
船舶碰撞事故会造成许多不利影响,包括船体结构损坏、人员伤亡、燃油泄漏、船体进水和沉没,造成巨大的经 济损失。为了最大限度地减少船舶碰撞所造成的损失,发达国家投入了大量的人力和物力进行防撞船体结构的研究和开发。 我国船舶工业发展相对落后,应加大对船舶防撞、防撞结构的研发力度,提高我国船舶的制造质量。
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文献信息
篇名 小型船舶的舷侧抗冲击结构研究
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 小型船舶 舷侧 抗冲击
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0252-0252
页数 1页 分类号 F
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宁 30 171 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型船舶
舷侧
抗冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
出版文献量(篇)
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