原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为提高船舶风压差的预测精度,使船舶能够更快稳定在计划航线上以保障航行安全,提出一种基于主成分分析(principal component analysis,PCA)法和自适应粒子群优化(self-adaptive particle swarm optimization,SAPSO)算法的船舶风压差神经网络预测模型.该方法采用PCA法对航行数据进行预处理,然后将数据输入由SAPSO算法优化的BP神经网络中,改变以往通过复杂的数学建模计算风压差的方法,提高预测的时效性和准确性.利用实船数据对模型进行船舶风压差的实时预测仿真,结果验证了该预测模型具有较高的可靠性.
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文献信息
篇名 基于PCA和SAPSO的船舶风压差神经网络预测模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶 风压差预测 主成分分析(PCA) 自适应 粒子群优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U675.79
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2020.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁山 大连海事大学航海学院 53 818 17.0 27.0
2 卜仁祥 大连海事大学航海学院 26 277 10.0 16.0
3 刘勇 大连海事大学航海学院 27 69 5.0 7.0
4 秦可 大连海事大学航海学院 1 0 0.0 0.0
5 郑力铭 大连海事大学航海学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
风压差预测
主成分分析(PCA)
自适应
粒子群优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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