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摘要:
针对现有红外图像处理算法在处理桥梁钢制构件损伤图像时信噪比差,对比度低,分辨率低,图像细节丢失,边缘模糊,损伤识别精准度差等问题,本文提出空域滤波与时域滤波结合的红外图像增强算法,以弥补现有算法不足,从多方位抑制图像背景噪声,增强图像细节信息,强化损伤边缘轮廓,实现钢构件损伤部位精准识别与提取,并结合清晰度,对比度,峰值信噪比,均方误差四大指标对处理结果进行定量评价,评价结果表明基于高频强调滤波与非线性灰度转换结合的红外图像增强算法切实可行,且针对红外图像检测下的钢构件损伤识别效果显著.
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文献信息
篇名 基于红外图像处理技术的钢构件损伤识别
来源期刊 红外技术 学科 工学
关键词 图像处理 高频强调滤波 非线性灰度变换 损伤识别
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 无损检测
研究方向 页码范围 286-293
页数 8页 分类号 TP274.52
字数 4680字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周兴林 武汉科技大学汽车与交通工程学院 65 259 9.0 12.0
2 邹兰林 武汉科技大学汽车与交通工程学院 11 22 3.0 4.0
3 许瀚文 武汉科技大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
图像处理
高频强调滤波
非线性灰度变换
损伤识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外技术
月刊
1001-8891
53-1053/TN
大16开
昆明市教场东路31号《红外技术》编辑部
64-26
1979
chi
出版文献量(篇)
3361
总下载数(次)
13
总被引数(次)
30858
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