基于某款电动车副仪表板的轻量化设计

• 作者: 亢胜利 李威 王洪明
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 副仪表板 轻量化
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 76-83
• 页数: 8页
• 分类号: U463.7
• 字数: 3405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2020.03.015

摘要

随着能源短缺、环境破坏等社会问题的日益突显,汽车轻量化已成为汽车社会可持续发展的重要举措之一,尤其是在新能源汽车日益成为汽车发展的重要发展方向的大背景下,汽车的轻量化设计对汽车的节能降耗、性能提升以及降低制造成本上有着积极的推动作用.本文基于某款电动车的副仪表板系统,通过结构设计弱化以及零件集成的方法对该款车型的副仪表板系统进行轻量化优化,优化完成后通过CAE仿真技术来验证本次轻量设计的可行性,并最终实现了该款车型的副仪表板轻量化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪明	东风汽车集团有限公司技术中心	3	0	0.0	0.0
2	李威	东风汽车集团有限公司技术中心	5	7	1.0	2.0
3	亢胜利	东风汽车集团有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0