汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
2615
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目录
  • 作者: 丁宗阳 何班本 孙国正 文翊 李泽彬
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  2-9
    摘要: 本论文充分研究倒车摄像头图像处理上的特征原理,从基本的成像原理出发,利用图像转化方法、图像拼合算法及融合算法,实现了虚拟图像和现实图像的融合,最终完成了全景泊车系统的设计,本方案仅用单个(两...
  • 作者: 张永 张洪雷 方运舟 龚春忠
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  10-14
    摘要: 针对电动汽车减速器速比匹配问题,本文提出一种基于大数据技术的优化理论,基于MATLAB建模方法对电动汽车速比进行优化设计,获得更接近实际最优状态的减速器速比.该方法可应用于未来汽车的定制化服...
  • 作者: 刘振宏 刘祖斌 张坤超 曹春雨
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  15-20
    摘要: 针对某车型右后减振器异响问题,分别从源和传递路径做了系统的理论分析和试验验证,确定了减振器低温下异常振动和轮罩刚度弱是减振器异响根本原因.为了从工程设计和产品管控上彻底规避减振器异响问题,制...
  • 作者: 李亚娟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  21-25
    摘要: 针对同步器换挡过程中的失效问题,将同步器换挡过程根据同步器设计的关键尺寸按阶段分解,明确各阶段中重要影响参数,总结变速箱设计开发过程中的失效案例,从而解决各种在换挡过程中的失效问题,改进同步...
  • 作者: 刘晓卉 张静雯 彭馨瑶 欧阳海 裴金顺
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  26-31
    摘要: 汽车悬架系统中常见的焊接类传力支架连接处,易于发生力矩松动异响故障,造成底盘松垮感严重、底盘异响,影响驾驶信心,影响此类结构连接稳定性的重要因素是螺栓的拧紧参数设置是否合理.结合某车型开发过...
  • 作者: 凡则宏 李建鹏 林润生
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  32-35
    摘要: 某款自主研发的匹配6MT手动变速器的国六SUV车型,在1挡加速过程中,松油门快踩离合器时,车辆产生明显的纵向冲击现象,且发生频率较高,严重影响了乘客地主观感受和乘车舒适性.通过对故障车辆进行...
  • 作者: 宛家国 王超 黄超俊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  36-41
    摘要: 针对SUV车型的人体坐姿H30(座椅设计位置R点与踵点Z向高度差[1])普遍偏高,歇脚板的布置对驾驶员左脚的舒适性影响较大,从人体舒适性的角度出发,依据人体理论模型与关节舒适经验范围,理论分...
  • 作者: 唐光华 廖春虎 李遵义 程卫红
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  42-47
    摘要: 转向盘力矩转角传感器是一款专门用于转向盘参数测量的设备,由于传感器结构的设计缺陷会导致非同轴安装时产生角度测量误差.本文针对非同轴安装后的机构对转向盘转矩以及对转向盘转角测量的影响进行了详细...
  • 作者: 伍岳 窦明佳 金力
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  48-54
    摘要: 本文介绍了运用Capital Integrator中的CWS(综合布线)进行汽车线束中导线自动布线的方法,从车辆配置选项的维护、原理图的设计、拓扑图设计以及导线合成约束规则的制定到最后的导线...
  • 作者: 汪念 王凡 陶钧
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  55-58
    摘要: 基于汽车内饰件设计中的性能要求,需要对副仪表板同时进行模态和头碰CAE分析.一般情况下,一阶模态为Y方向横摆,提高模态需要加强副仪表板连接地板的支架;头碰反加速度往往偏高,需要减弱副仪表板连...
  • 作者: 胡查辉
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  59-64
    摘要: 对A客车厂惯通梁部件整个生产过程的研究,首先绘制出贯通梁生产的现状价值流图;进而应用价值流图的分析方法与工具,对生产过程中的各因素、各环节进行了系统的分析,辨识出非增值的环节及其主要问题点,...
  • 作者: 刘宏达 匡芳 张慧云 陈林 陈琳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  65-69
    摘要: 为了探讨不同类型偏置碰撞下驾驶员腿部伤害的差异性,本文在对C-NCAP40%偏置碰撞及IIHS 25%小偏置碰撞两种不同类型偏置碰撞试验的试验工况、假人腿部评价指标进行介绍的基础上,对某乘用...
  • 作者: 赵建宏
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  70-73
    摘要: 扭转梁后桥开发过程中,须按照从整车技术要求分解出的零部件技术规范进行设计,并借助CAE优化技术对零部件各性能进行优化.本文主要针对某型扭转梁后桥侧向力耐久疲劳和减振器力耐久疲劳工况进行优化分...
  • 作者: 卜晓兵 战楠 王雪颖 高丰岭
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  74-80
    摘要: 汽车轻量化技术是实现汽车节能减排的重要举措,已成为国内外汽车工业界的研究热点.碳纤维复合材料在车身上的系统应用引领了汽车行业,尤其是新能源汽车的轻量化进程.本文对国内外碳纤维复合材料车身及零...
  • 作者: 刘尧 叶吉丽 吴莎 梁海波 陈林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  81-85
    摘要: 本文介绍了城市渣土自卸车车架轻量化设计的开发背景,阐述了车架轻量化设计方案,新车架在原车架基础上降重5%.通过Altair HyperWorks软件对车架轻量化方案进行有限元分析,结合基础车...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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期刊荣誉
1. 入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
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