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扭转梁后桥性能仿真优化及试验分析
扭转梁后桥性能仿真优化及试验分析
作者:
赵建宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
性能优化
CAE技术
扭转梁后桥
摘要:
扭转梁后桥开发过程中,须按照从整车技术要求分解出的零部件技术规范进行设计,并借助CAE优化技术对零部件各性能进行优化.本文主要针对某型扭转梁后桥侧向力耐久疲劳和减振器力耐久疲劳工况进行优化分析,结构优化后耐久疲劳寿命提高.实物样件台架验证结果与优化仿真分析结果基本一致.
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篇名
扭转梁后桥性能仿真优化及试验分析
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
性能优化
CAE技术
扭转梁后桥
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
U463.1
字数
2157字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2020.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
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赵建宏
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节点文献
性能优化
CAE技术
扭转梁后桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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