基于新型冠状病毒传播机理的交通出行易感度研究

• 作者: 张毅 毕清华 王雪成
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新冠肺炎疫情 传播机理 交通出行易感度 风险评估 交通出行防护建议
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 73-80
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 5214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2020.01.010

摘要

为科学判断各交通方式出行过程中人群感染病毒的风险概率进而有效控制病毒传播,借助空气传染病模型,根据已发布的新型冠状病毒传播机理,构建了交通出行的病毒易感度评估模型,模型包含对病毒传播有重要影响的通风、载客密度、暴露时间等主要参数.选用各种运输方式中有代表性的运载工具进行不同假设情景下的易感度评估,结果表明,在各种有效防控措施均得以采用的情景下,乘坐交通工具的易感度相比高危情景降低97％以上,相比基准情景降低93％以上.研究可为交通领域的科学防疫、精准施策提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张毅		16	47	3.0	6.0
2	毕清华		5	57	3.0	5.0
3	王雪成		2	5	2.0	2.0