间隙-频率参数平面内单级直齿轮系统动力特性综合分析

• 作者: 宋佩颉 徐璐 田亚平 褚衍东
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 单级直齿轮传动系统 非线性振动 动力特性 CPNF数值法 间隙-频率平面
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 180-186
• 页数: 7页
• 分类号: TH132.425|O322
• 字数: 4914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190120

摘要

为揭示含间隙的齿轮系统分岔、啮合冲击、脱啮和动载系数间的耦合关系,在间隙与频率参数平面内以单级齿轮系统的动力学模型为研究对象,用CPNF法求解其周期/冲击、脱啮占空比、齿背啮合比、动载系数伪彩图.研究表明:间隙和频率耦合下系统表现出复杂的综合动力特性,随频率和间隙变化系统经倍化、Hopf、激变、擦切、鞍结分岔由周期运动通向混沌;分岔和啮合冲击突变导致脱啮占空比、齿背啮合比、动载系数阶跃性增大;在系统共振频率和小间隙范围内因混沌、拟周期运动和双边冲击的影响其脱啮、齿背接触、动载系数达到极值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	褚衍东	兰州交通大学甘肃省轨道交通装备系统动力学与可靠性重点实验室	101	490	12.0	16.0
2	田亚平	兰州交通大学机电工程学院	24	64	5.0	6.0
3	徐璐	兰州交通大学机电工程学院	6	5	2.0	2.0
4	宋佩颉	兰州交通大学机电工程学院	3	0	0.0	0.0