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摘要:
为研究沥青混合料在多因素环境下疲劳性能的变化趋势,提出一种基于MATLAB软件的优化神经网络预测模型,结合帝国竞争优化算法(imperialist competitive algorithm,ICA)与径向基(radial basis function,RBF)神经网络的优势,构建ICA-RBF神经网络模型,采用拟合优度、平均相对误差、均方根误差分析RBF与ICA-RBF两种模型的预测结果,通过输出权值矩阵计算各影响因素的权重.在52组多变量因素实验数据中随机选取12组样本对模型进行检验,结果表明:ICA-RBF优化模型拟合优度为0.97,与RBF模型相比,ICA-RBF模型更稳定,且整体精度也较高.
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文献信息
篇名 基于ICA-RBF神经网络的沥青混合料疲劳性能预测
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 神经网络 RBF ICA-RBF 疲劳性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U414
字数 3152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2020.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李友云 长沙理工大学交通运输工程学院 47 127 6.0 10.0
2 王中恩 长沙理工大学交通运输工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
神经网络
RBF
ICA-RBF
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
总被引数(次)
6050
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