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摘要:
为了评估基于毫米波的无人驾驶汽车安全性能,提出一种采用距离欺骗干扰的评估方法.首先,详细介绍了该方法的工作原理,结合一种波形编辑软件,研制出了一种试验平台可产生含有虚假距离信息的欺骗干扰信号.然后,根据毫米波雷达工作原理及雷达干扰相关理论,科学地计算并配置了试验装置的相关参数.在实验中,当收到来自试验装置的欺骗信号后,被测车辆的毫米波雷达可以将其识别成一个障碍物.虽然障碍物并不存在,但被测车辆依然即使采取了紧急制动措施,以供测量其有效制动距离.实验结果表明,该方法可以满足基于毫米波的无人驾驶汽车安全性能测试,且避免了之前方法的种种弊端.
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文献信息
篇名 基于毫米波雷达的无人驾驶汽车安全性能评估
来源期刊 测试科学与仪器 学科 工学
关键词 汽车安全性评估 制动距离测量 半实物仿真 距离欺骗干扰 虚假回波生成
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 TN957.52
字数 874字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8042.2020.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪晋平 西安工业大学陕西省光电测试与仪器技术重点实验室 148 1577 21.0 29.0
2 陈丁 西安工业大学陕西省光电测试与仪器技术重点实验室 25 21 3.0 4.0
3 陈大川 空军航空大学电子工程系 12 2 1.0 1.0
4 白浪 西安工业大学光电工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车安全性评估
制动距离测量
半实物仿真
距离欺骗干扰
虚假回波生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试科学与仪器
季刊
1674-8042
14-1357/TH
山西省太原市学院路3号
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