变弯度机翼技术发展研究

• 作者: 周进 张梦杰 李小飞 王志刚 王文娟 薛景锋 钟敏
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 变弯度机翼 气动 变形机构 蒙皮 驱动器 变形控制
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 12-24
• 页数: 13页
• 分类号: V224
• 字数: 5619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2020.02.002

摘要

飞机变弯度机翼通过机翼前后缘变弯度机构和/或柔性结构变形驱动,根据飞行状态实时连续光滑调节机翼弯度,从而获得最优气动效率,进而实现飞机减阻、减重、降低燃油消耗等目的.随着新材料、新结构技术的发展,光滑连续变形结构已成为飞机未来发展方向.变弯度机翼涉及气动总体需求分析、轻质变形结构设计、柔性大变形可承载蒙皮、智能材料驱动器、分布式协同变形控制等关键技术,以关键技术为牵引进行变弯度技术研究,是未来变弯度机翼工程化应用的重要途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛景锋		7	24	3.0	4.0
2	王志刚		5	0	0.0	0.0
3	王文娟		3	1	1.0	1.0
4	张梦杰		2	0	0.0	0.0
5	钟敏		4	2	1.0	1.0
6	李小飞		4	8	1.0	2.0
7	周进		1	0	0.0	0.0