基于支持向量机的燃料电池发动机氢气泄漏检测方法

• 作者: 李红松 田颖 秦顺顺 邹强
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池发动机 氢气泄漏 支持向量机 故障检测
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制工程
• 页码范围: 84-90
• 页数: 7页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 4758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190027

摘要

针对传统通过检测车内环境中氢气浓度大小对燃料电池汽车氢气泄漏故障进行诊断的方法,其诊断效果容易受到传感器安装点位、数量及外部环境(例如风向、风速)影响的问题.提出了一种基于支持向量机的氢气泄漏检测方法,利用质量守恒方程计算燃料电池发动机氢气泄漏故障特征指标,采用经过粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)优化的径向基核函数支持向量机识别系统氢气泄漏,并通过燃料电池发动机模型在车辆行驶新欧洲标准行驶循环(New European Driving Cycle,NEDC)工况时的仿真结果,对该方法在车辆变工况行驶条件下检测氢气泄漏的效果进行验证.结果表明:基于支持向量机的燃料电池发动机氢气泄漏检测方法在车辆变工况行驶条件下,对燃料电池发动机系统氢气泄漏的诊断正确率均高于90％.所提出的方法能够较好地实现对燃料电池发动机系统氢气泄漏的检测,并能为其他氢气泄漏检测方法的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田颖	北京交通大学机械与电子控制工程学院	19	135	7.0	11.0
2	李红松		4	10	1.0	3.0
3	邹强	北京交通大学机械与电子控制工程学院	2	2	1.0	1.0
4	秦顺顺		2	0	0.0	0.0