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摘要:
目前国内关于美国、法国等国家的路面设计规范研究较多,但关于英国规范介绍比较稀缺,难以满足国内工程人员的需求.以英格兰公路局编著的DMRB为基础,从设计原理、路面材料等方面进行比较,讨论中英两国路面规范的异同,最终得出2种规范各自的优缺点,方便海外设计人员更好地了解英国规范.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中英规范下半刚性基层沥青路面设计方法比较
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 半刚性基层 中国规范 英国规范 设计方法
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-17,66
页数 5页 分类号 U416.02
字数 4598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2020.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晟 1 1 1.0 1.0
2 黄璇子 5 1 1.0 1.0
3 彭燃 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
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2020(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
半刚性基层
中国规范
英国规范
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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