珠机城际铁路公铁同层合建桥方案比选

• 作者: 严爱国 李的平 邓永锋 陈勇 黄纳新
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 公铁同层合建 桥型方案 多塔斜拉桥 桥塔中置 桥塔外包 方案比选
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 分类号: U448.121|U442.54
• 字数: 4024字
• 语种: 中文

摘要

珠机城际铁路金海特大桥跨磨刀门水道主通航孔跨径为3×340 m,采用公铁同层布置,结合桥址区建设条件,对桥型方案进行研究比选.从桥式上对比多塔斜拉桥方案与钢桁拱桥方案,由于设计基准风速大、台风频发、多主跨等因素,考虑经济性、施工难度及施工过程抗风稳定性,最终确定采用(58.5+116+3×340+116+58.5)m多塔斜拉桥方案.在此基础上,针对多塔斜拉桥,对桥塔中置和桥塔外包方案,从结构受力、施工、经济性、景观性等进行综合比选,最终推荐采用温度效应小及抗震性能好、施工工期短、经济性相当、景观效果好的桥塔中置方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严爱国		16	39	4.0	5.0
3	李的平		11	11	2.0	3.0
5	黄纳新		6	12	2.0	3.0
13	陈勇		2	1	1.0	1.0
17	邓永锋		1	0	0.0	0.0