钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
null期刊
\
null期刊
\
宇航总体技术期刊
\
前缘钝度对高速翼型颤振边界的影响
前缘钝度对高速翼型颤振边界的影响
作者:
刘子强
刘杰平
吕计男
季辰
王昕江
郭力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速
CFD/CSD耦合
前缘钝度
摘要:
高速飞行器控制面前缘不同的钝度对其气动特性具有影响,同时也影响了其气动弹性特性.采用了CFD/CSD耦合计算方法,研究3种不同钝度的前缘对2维翼型在Mach数为5时的颤振边界的影响.计算结果显示,随着翼型的钝度增加,颤振边界不断提高,即前缘钝度增加了气动弹性稳定性.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
发动机推力对大展弦比机翼颤振边界的影响
翼吊式发动机
大展弦比
气动弹性稳定性
发动机推力
非正弦振型对沉浮翼型推力产生的影响
沉浮翼型
非正弦振动
推进力
数值模拟
头部波系对气动舵颤振特性的影响研究
气动弹性
颤振
CFD/CSD耦合
保形
波系
操纵面
基于基函数分解的连续变速颤振边界预测方法
连续变速颤振试验
基函数
时变参数建模
颤振边界预测
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
前缘钝度对高速翼型颤振边界的影响
来源期刊
宇航总体技术
学科
工学
关键词
高速
CFD/CSD耦合
前缘钝度
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
试验与仿真
研究方向
页码范围
47-55
页数
9页
分类号
TN914
字数
2290字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕计男
9
33
3.0
5.0
2
刘子强
23
167
7.0
12.0
3
季辰
10
39
4.0
5.0
4
郭力
5
7
1.0
2.0
5
刘杰平
3
1
1.0
1.0
6
王昕江
2
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(48)
共引文献
(16)
参考文献
(5)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1953(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1956(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1964(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1981(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2007(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2008(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2009(5)
参考文献(1)
二级参考文献(4)
2010(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2011(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2012(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2014(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2015(5)
参考文献(1)
二级参考文献(4)
2016(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2017(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速
CFD/CSD耦合
前缘钝度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航总体技术
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4080
CN:
10-1492/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
258
总下载数(次)
3
总被引数(次)
493
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
相关文献
1.
发动机推力对大展弦比机翼颤振边界的影响
2.
非正弦振型对沉浮翼型推力产生的影响
3.
头部波系对气动舵颤振特性的影响研究
4.
基于基函数分解的连续变速颤振边界预测方法
5.
钝前缘乘波体气动特性研究
6.
翼梢装置对机翼颤振特性影响研究
7.
一种基于亚临界响应的颤振边界预测新方法
8.
平面磨削颤振试验研究
9.
考虑旋转颤振的折叠机翼非线性颤振分析
10.
翼型表面粗糙度对结冰的影响分析
11.
不同支持刚度对弹翼颤振临界速度的影响
12.
大厚度钝后缘翼型气动性能计算研究
13.
带舵面垂尾跨声速颤振计算研究
14.
阀片机械颤振对制冷吸气充量的影响
15.
迎角对间隙舵面的非线性颤振特性影响研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
宇航总体技术2022
宇航总体技术2021
宇航总体技术2020
宇航总体技术2019
宇航总体技术2018
宇航总体技术2017
宇航总体技术2020年第6期
宇航总体技术2020年第5期
宇航总体技术2020年第4期
宇航总体技术2020年第3期
宇航总体技术2020年第2期
宇航总体技术2020年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号