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摘要:
综合考虑发动机进气消声器声学性能和阻力特性,采用蒙特卡洛模拟(MCS),分别对基于传递矩阵和神经网络建立的进气消声器传递损失和压力损失数值模型进行参数贡献度分析,结合改进遗传算法(GA)对进气消声器进行单目标和多目标优化.研究结果表明:MCS方法有效辨识出参数L2,L4,L6,D2,D3,D4对传递损失和压力损失贡献都较大,简化了优化分析模型.基于神经网络建立的消声器压力损失数值模型精度较高,消声器压力损失大小的限制对进气消声器的优化结果影响较大.在满足压力损失的情况下,单目标优化能使进气消声器的传递损失在单个共振带中心频率处传递损失达到最大值,而多目标优化得到的进气消声器比原始进气消声器控制进气噪声最多降低5.31 dB,在整个工况范围,进气噪声基本都有所降低,性能优于单目标优化的结果.
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文献信息
篇名 基于MCS和改进遗传算法的进气消声器优化分析
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 蒙特卡洛模拟 神经网络 遗传算法 传递损失 压力损失
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 6-11,46
页数 7页 分类号 TB535.2
字数 4798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2020.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱传峰 1 0 0.0 0.0
2 毕嵘 1 0 0.0 0.0
3 韦静思 1 0 0.0 0.0
4 袁懋荣 1 0 0.0 0.0
5 李波 1 0 0.0 0.0
6 朱亚亚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒙特卡洛模拟
神经网络
遗传算法
传递损失
压力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
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