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摘要:
为获取高负荷五级压气机试验环境下进口侧单级压气机和出口侧四级压气机各自性能,需在首级可调静叶上布置叶型探针进行级间气流参数测量.对叶型探针的气流状态进行了预估,并在叶型探针校准特性分析基础上定量分析了首级可调静叶进口气流总压和总温测试误差及两者分别对进口侧单级压气机和出口侧四级压气机性能测试精度的影响.研究表明:随着转速降低,叶型探针气流偏角逐渐超出其不敏感角范围,气流总压测试误差显著增大,严重影响进口侧单级压气机和出口侧四级压气机性能评定,但气流总温测试误差随转速变化较小;与出口侧四级压气机相比,进口侧单级压气机压比低、温升小,进出口气流总温和总压测试误差对其等熵效率的影响更加敏感.
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文献信息
篇名 高负荷压气机首级可调静叶进口气流参数测试误差分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 高负荷压气机 可调静叶 叶型探针 性能评定 误差分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 V231.3
字数 5387字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马昌友 2 0 0.0 0.0
2 侯敏杰 2 0 0.0 0.0
3 梁俊 2 0 0.0 0.0
4 樊嘉峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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航空发动机
高负荷压气机
可调静叶
叶型探针
性能评定
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
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