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摘要:
以典型直升机地面共振设计为例,提出分别从频率设计要求和阻尼设计要求两个方面进行分析,对旋翼、起落架等地面共振影响参数进行优化设计,通过理论分析方法,切实排除直升机发生地面共振的可能性.该地面共振影响参数优化设计在型号的方案设计或详细设计阶段具有重要的设计指导价值.
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三维可视化
基于起落架参数设计的某直升机地面共振及参数影响分析
直升机
地面共振
起落架
阻尼
特征值
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直升机地面共振影响参数优化设计
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机 地面共振 影响参数 优化设计 特征值 阻尼 刚度
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 V214.3+3|V214.1
字数 3153字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马小艳 6 0 0.0 0.0
2 陈浩 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
地面共振
影响参数
优化设计
特征值
阻尼
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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2730
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