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摘要:
飞行签派员作为保障航空公司运行安全的"三驾马车"之一,有着举足轻重的地位.如何在复杂的运行环境下合理分配签派员工作负荷,控制好运行风险,提高运行效率,是各航空公司运行控制中心高度重视的一个课题.本文从提升航班放行和监控的准确率和效率、降低飞行签派员人力资源需求的角度,列举比较了当前存在的3种签派放行模式,对基于区域放行的签派放行模式设计理念进行了探讨,并结合东方航空的航班数据给予分析说明,为飞行签派员工作模式的优化提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 基于区域放行的飞行签派员工作模式优化
来源期刊 民航学报 学科 航空航天
关键词 区域放行 飞行签派 人力资源 安全运行 工作负荷
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 人力资源管理
研究方向 页码范围 107-109,72
页数 4页 分类号 V355.2
字数 3558字 语种 中文
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1 王啸尘 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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区域放行
飞行签派
人力资源
安全运行
工作负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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156
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