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摘要:
火箭橇试验是在地面实现导航系统高动态校准的最佳方法.针对国内导航系统校准火箭橇试验尚处在起步阶段且缺乏通用试验设施的现状,提出了构建校准火箭橇试验平台的设想,以提高试验安全性和数据有效性.完成了最高速度2Ma、最大航向过载30g的校准平台研制,详细介绍了结构设计和仿真分析过程,开展了最高速度306m/s、最大过载11g的火箭橇验证试验.试验结果表明:校准平台运行安全、回收可靠、数据全面,能够满足导航系统高动态校准的指标要求.后续将在此平台上开展更高速度的多套、多类型导航系统校准火箭橇试验研究.
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火箭橇
标定技术
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文献信息
篇名 导航系统高动态校准火箭橇试验平台研制
来源期刊 导航与控制 学科 工学
关键词 火箭橇 导航系统 校准平台 北斗 惯性导航
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 测试与计量
研究方向 页码范围 95-99,107
页数 6页 分类号 TN966
字数 2384字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2020.03.014
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研究主题发展历程
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火箭橇
导航系统
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
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