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摘要:
采用高速粒子图像测速技术(particle image velocimetry,PIV)测量了一台直喷式光学发动机的缸内流场,利用动态模态分解(dynamic mode decomposition,DMD)算法,提取了发动机从进气冲程早期到压缩冲程后期中出现的多尺度涡团结构,量化了涡团的比动能在整个冲程阶段的衰减程度.结果表明:从进气冲程早期开始,缸内流场主要由低阶DMD模态表现的大尺度流场结构和高阶DM D模态表现的小尺度涡团结构组成;DM D模态的比动能变化可清楚地反映从大尺度流场结构到小尺度涡团的能量级联和耗散过程.同时还发现,与压缩冲程相比,进气冲程期间的流场可形成更多小尺度的涡团结构,并表现出更快的能量衰减特征,且该阶段流场能量衰减现象对发动机转速更加敏感.
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文献信息
篇名 基于动态模态分解的缸内流场演变及动能分析
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 动态模态分解 粒子图像测速 多尺度流场结构 缸内流动
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-39,47
页数 9页 分类号 TK411
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许敏 75 340 10.0 15.0
2 李雪松 11 32 3.0 5.0
3 孔令逊 7 23 2.0 4.0
4 葛鹏辉 3 0 0.0 0.0
5 秦文瑾 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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动态模态分解
粒子图像测速
多尺度流场结构
缸内流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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