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摘要:
在实际用户工况油耗测量中,部分车型在综合路况的实际油耗与排放油耗试验工况测量的油耗存在差异.通过对不同驾驶员行驶不同路况所运行的发动机工况以及油耗进行分析,得出了实际工况油耗之间产生差异的原因.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用户驾驶工况对比试验研究
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 交通运输
关键词 驾驶工况 工况对比 油耗差异
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U467.1+1
字数 1804字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨陈 14 19 3.0 4.0
2 沈源 35 44 4.0 5.0
3 王瑞平 111 151 6.0 7.0
7 尹建东 19 16 2.0 3.0
8 马俊杰 3 0 0.0 0.0
9 高尚志 6 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1997(1)
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶工况
工况对比
油耗差异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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