小型内燃机与车辆技术期刊
出版文献量(篇)
2577
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小型内燃机与车辆技术

Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
曾用名: 小型内燃机与摩托车 小型内燃机

CACSTPCD

影响因子 0.3420
本刊是由教育部主管、天津大学主办,天津内燃机研究所承办的技术性国家中文核心期刊。本刊重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。
主办单位:
天津大学
期刊荣誉:
天津市一级期刊(99)  正文装帧设计奖(91-92) 
ISSN:
1671-0630
CN:
12-1440/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
300072
地址:
天津大学内天津内燃机研究所
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2577
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10651
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  • 作者: 傅茂林 刘文胜 宁智 王海 金萍
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  1-7
    摘要: 本文介绍一种新颖的柴油-水微乳化燃料的研制及其在柴油机上应用的试验研究.试验结果表明,这种新颖微乳化燃料在柴油机上应用是可行的,发动机的动力性、经济性良好,运转平稳,特别是在中、低负荷时,发...
  • 作者: 潘秀明 熊翔辉 王金华 邹季灿 钟洁
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  8-12
    摘要: 作者用自行开发的软件对在油泵试验台上测得的喷油压力、针阀升程信号进行了数据采集和计算,在试验的基础上提出了分析喷油过程的四个判据,给出了AU型和NU型出油阀的性能比较结果.
  • 作者: 卓斌 李伟华 石坚
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  13-16
    摘要: 利用计算机采集发动机信号,实时地计算出发动机的运行参数,控制信号由计算机通过接口电路输出到测功机,并可在计算机中编程进行控制测功机的励磁电流的变化,这样就可以实时地满足发动机各种变工况的运行...
  • 作者: 刘双喜 宁智
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  17-21
    摘要: 本研究为寻求一种结构简单、性能稳定、价格低廉、不用再生的尾气净化技术,利用旋风分离方法对柴油机微粒进行了捕集实验研究.研究中发现:微粒经过凝聚器后,其粒径分布发生变化,有30%~40%左右的...
  • 作者: 何邦全 刘增勇 姚春德 李万众
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  22-26
    摘要: 本文从柴油机废气再循环的角度分析了降低柴油机NOX排放的原理、实施方案、存在的问题及其解决方法.可以相信,随着废气再循环技术和发动机相关技术的发展,柴油机NOX和颗粒排放物将会进一步降低.
  • 作者: 龚正
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  27-29,34,46
    摘要: 车用发动机排放污染正在威胁着人类赖以生存的环境,已经到了非治理不可的地步,为此本文提出了降低车用发动机排气排放物的五点措施.
  • 作者: 倪计民 张政 苏国栋 陈礼
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  30-34
    摘要: 本文提出了为降低汽油车废气排放,改善大气环境,政府部门和企业所面临的任务和要求;分析了降低汽油车废气排放技术、催化转化系统的开发和应用.
  • 作者: 周毅
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  35-38
    摘要: 本文建立了内燃机气缸壁面传热过程的数学模型,传热系数采用欧洲广泛使用的Woschni、Woschni-Huber、Hohenberg和Bargende提出的经验公式计算.通过MOSES-Ⅱ内...
  • 作者: 刘汉军 吴永红 周俊杰
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  39-41
    摘要: 利用CB366燃烧分析仪测录了柴油-液化石油气双燃料发动机和原柴油机在不同工况下的示功图,进行了放热规律的计算和对比分析,得出了有关双燃料发动机燃烧特性的结论.
  • 作者: 刘政波 张振仁 李智 陈祥初
    发表期刊: 2000年1期
    页码:  42-46
    摘要: 本文利用高斯小波进行解包络分析,提取包络分析的时域特征参数.对特征参数进行模糊处理和隶属度计算,在此基础上设计出故障特征向量,进行灰色关联度分析,从而把包络解调分析、模糊数学和灰色关联分析有...
  • 作者: 姚喜贵 孙红旗 王宇 王瑞忠
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  1-3,14
    摘要: 本文提出了一种利用化学反应动力学模型与燃烧模型及紊流火焰传播模型建立的点火式天然气发动机双区燃烧模型,用该模型能较好地模拟点火式天然气发动机燃烧过程,并能实现爆燃预测及研究其发生的诸多因素....
  • 作者: 张翠平
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  4-7
    摘要: 本文从液化石油气(LPG)的理化特性和燃烧特点出发,阐述了LPG作为发动机燃料的优缺点.介绍了HH465Q汽油机双燃料(汽油和LPG)供给系统,通过对两者排放性能和动力性能分析,展示了液化石...
  • 作者: 孙岩光 杨滨 柏建亭 毛华永 肖福明 陆辰 陈革新 黄耀杰
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  8-14
    摘要: 本文就影响摩托车催化转化器补气阀补气量的进气管、补气管、补气阀的结构参数,以及补气孔的位置、补气压力随转速的变化关系等进行了探讨.
  • 作者: 何元 秦京华
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  15-16
    摘要: 本文叙述了采用6通道智能小长图记录仪和计算机使TJ-柴油机排放测试系统实现了自动采集和快速处理,并经试验证明可高效能地完成中小功率柴油机的排放试验.
  • 作者: 夏勇 张振仁 李智 梁建军
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  17-18,40
    摘要: 本文讨论了柴油机气缸盖系统的激励源及其振动响应特性.对柴油机气缸压力识别方法进行了探讨,并对各种方法进行了分析比较,提出利用人工神经网络进行气缸压力识别的新方法.结果表明,该方法明显优于其他...
  • 作者: 李蓉 杨靖
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  19-21
    摘要: 本文研究了一种新开发的单缸双连缸柴油机SL1115的配气凸轮型线的优化设计.
  • 作者: 唐良才 方炜柱 汪耀明
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  22-24
    摘要: 文章主要叙述直流起动机如何与60kW以下的中小功率柴油机科学、合理地匹配,叙述了起动机与柴油机匹配时的功率选择、传动速比以及起动机阻力矩对柴油机起动性能的影响,起动机特性曲线的选择范围,相互...
  • 作者: 唐小牙 徐元强 曲晓峰
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  25-28
    摘要: 在汽油中添加清净剂可以防止汽油机燃料系统及进气系统沉积物的形成,减少排放污染,降低燃油消耗.在柴油中添加消烟助燃剂能有效减少柴油机碳烟等污染物的生成.本文综述了清净剂和消烟助燃剂的应用研究发...
  • 作者: 吴良勤 姚广涛 曲明辉 王秉利 贺宇
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  29-32
    摘要: 本文论述了EGR降低柴油机NOX排放的原理和采用该技术的必要性,探讨了柴油机NOX和EGR率的测量方法,以及EGR的控制方法,并指出了与EGR相匹配的旨在全面控制柴油机排气污染物的技术.
  • 作者: 郭永媛
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  33-36
    摘要: 本文论述了计算机辅助工程技术在摩托车设计及制造中的重要意义及其在我国摩托车领域中的应用状况.同时分析了CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM/CIMS技术在今后的发展趋势.
  • 作者: 冯长根 安琴 游少雄 王丽琼 王亚军
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  37-40
    摘要: 汽车排气中大部分的CO和HC是在汽车冷起动期间1~2min内排放的,但是由于冷起动时催化剂未达到工作温度而不能起转化作用,使冷起动排放超标.本文介绍了车用催化剂的快速起燃技术,它们包括电加热...
  • 作者: 任立环 李家国
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  41-43
    摘要: 点火线圈是摩托车点火系统的关键部件,也是摩托车中唯一的高压电器件,本文将通过点火系统的演变,阐述我国摩托车点火线圈的进化过程.
  • 作者: 付鲁华 张俊红 张殿昌
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  44-46
    摘要: 本文详细分析了对内燃机振动所采取的一些主动减振措施及实施情况,并探讨了内燃机振动的主动控制问题.
  • 作者: 李云 蒋德明 郁永章 顾兆林 高秀峰
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  1-7
    摘要: 废气涡旋增压器采用了一种新型增压原理及技术,将目前截然不同的两种增压方式涡轮增压与机械增压技术融合起来.本文全面介绍了废气涡旋增压器的原理、单涡圈与双涡圈的几何理论、涡圈参数的工程设计方法....
  • 作者: 丁祥来 刘胜吉 吴晓栋
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  8-11,46
    摘要: 本文以国产1115型单缸直喷柴油机为例,介绍一种应用喷油过程分析软件改进喷油泵凸轮设计的方法,通过增大喷油泵凸轮升程、采用切线函数凸轮并优化预行程的方式,在不改变喷油泵安装尺寸的前提下,可提...
  • 作者: 贺萍
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  12-15,24
    摘要: 本文介绍了利用气体流动和燃油喷雾混合的大型微机化软件包GFFSM进行的多种形态喷雾碰壁混合过程的三维数值模拟.为了验证理论工作的精度,进行了必要的实验研究.为此,作者自行研制了一台可加压、加...
  • 作者: 史宗庄
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  16-24
    摘要: 本文以气口的比时面值为中心,系统地介绍了化油器式曲轴箱回流扫气小型二冲程汽油机对称配气正时气口各个主要参数的计算和确定问题.首先介绍了所需要的气口比时面值的计算和确定方法,其中对最早由A·C...
  • 作者: 卓斌 姜卓
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  25-28
    摘要: MICS1.0型汽油机电控单元(ECU)是上海交通大学内燃机研究所自行开发的汽油机控制系统,它的硬件设计融合了目前国际最先进的电子技术,具有集成度高、功能强大和可靠性高等特点.ECU的控制电...
  • 作者: 詹樟松
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  29-33,46
    摘要: 内燃机缸内流场实验是研究内燃机缸内流动规律最直接有效的方法,先进的激光技术以其特有的优点为内燃机测试和缸内流场实验研究提供了新的手段.本文介绍了激光技术在内燃机缸内流场实验研究中的应用和最新...
  • 作者: 刘伟 张欣 杨旭
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  34-36
    摘要: 文中模拟计算了运转参数如引燃油量、燃料当量比等对双燃料发动机性能的影响,简要分析了改善发动机性能的措施.结果表明,适当增加燃料当量比有益于提高输出功率.

小型内燃机与车辆技术基本信息

刊名 小型内燃机与车辆技术 主编 孙月海
曾用名 小型内燃机与摩托车 小型内燃机
主办单位 天津大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-0630 CN 12-1440/TK
邮编 300072 电子邮箱 jnbjb@chinamotorcycle.com
电话 022-27406607 网址 www.chinamotorcycle.com
地址 天津大学内天津内燃机研究所

小型内燃机与车辆技术评价信息

期刊荣誉
1. 天津市一级期刊(99)
2. 正文装帧设计奖(91-92)

小型内燃机与车辆技术统计分析

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