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摘要:
利用计算机采集发动机信号,实时地计算出发动机的运行参数,控制信号由计算机通过接口电路输出到测功机,并可在计算机中编程进行控制测功机的励磁电流的变化,这样就可以实时地满足发动机各种变工况的运行需要,从而实现车用发动机道路行驶工况的模拟.
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一种基于计算机的电控发动机故障模拟实验台设计
电控发动机
故障模拟
实验台
计算机测控技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用发动机道路行驶工况的模拟实验研究
来源期刊 小型内燃机 学科 工学
关键词 道路行驶工况 模拟实验 车用发动机
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK4
字数 1612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2000.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓斌 181 2797 28.0 39.0
2 李伟华 9 75 6.0 8.0
3 石坚 7 276 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路行驶工况
模拟实验
车用发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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