小型内燃机与车辆技术期刊
出版文献量(篇)
2577
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小型内燃机与车辆技术

Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
曾用名: 小型内燃机与摩托车 小型内燃机

CACSTPCD

影响因子 0.3420
本刊是由教育部主管、天津大学主办,天津内燃机研究所承办的技术性国家中文核心期刊。本刊重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。
主办单位:
天津大学
期刊荣誉:
天津市一级期刊(99)  正文装帧设计奖(91-92) 
ISSN:
1671-0630
CN:
12-1440/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
300072
地址:
天津大学内天津内燃机研究所
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
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  • 作者: 孙芳 林铁坚 汪洋 苏万华 裴毅强 谢辉
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  1-5
    摘要: 本文首先介绍了在多缸机上进行单缸电控喷油的实验方案,包括单缸功率、油耗的测量,进气流量的调节等.之后通过实验和燃烧放热分析,详细对比研究了预喷射与单次喷射对柴油机燃烧过程的影响.
  • 作者: 张庆松 程昌圻 肖民
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  6-9
    摘要: 本文从建模流程图和程序设计两方面对涡轮增压柴油机循环模拟程序模块化技术进行了详细的研究和论述.在建模流程图方面,本文提出了一种全新的双向参数流程图建模理论.循环模拟程序的设计采用组合式模块化...
  • 作者: 何邦全 刘峰 周广友 姚春德
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  10-12,34
    摘要: 本文介绍了一种超长行程的高速柴油机的设计与研制.该型发动机的原机是增压型.采用超长行程的主要目的是用增大排量的方法使发动机获取足够的动力以取代原机采用的增压系统.这样做不仅降低了发动机的制造...
  • 作者: 卢兰光 崔可润 张小军
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  13-15,38
    摘要: 本文提出采用遗传算法对内燃机参数进行最优化设计.经过对气缸直径和行程的优化设计,结果表明遗传算法在内燃机的优化设计中是值得探讨的.
  • 作者: 张俊红 戴海涛 蓝军
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  16-18,43
    摘要: 在摩托车车架的优化设计中,结合有限元计算,调整结构自振频率,可有效减少常用转速下因共振而带来的问题,分析表明,结构动态特性作为摩托车结构优化设计的约束条件之一,影响最优化约束可行域的大小,从...
  • 作者: 任立环 刘迎澍 李家国
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  19-22,30
    摘要: 本文分析了摩托车点火线圈的初级回路,给出了初级和次级匝数的选取原则,并分析了不同导磁材料对点火系统性能的影响,为进一步提高点火线圈可靠性及降低成本提供了理论依据.
  • 作者: 帅石金 庄人隽 王建昕
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  23-26
    摘要: 本文用当量连续法建立了蜂窝载体的流体力学模型,并用CFD软件对整个催化器的流场进行了稳态流动数值模拟.模拟结果显示:气流在圆锥管壁面附近出现了分离并产生较强的扰动,造成气流局部压力损失和载体...
  • 作者: 徐立华
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  27-30
    摘要: 本文通过对中小型高速柴油机噪声的研究,分析了柴油机噪声产生的机理,综合了多台柴油机降低噪声的经验,提出了降低中小型高速柴油机噪声的途径和措施.
  • 作者: 邓泽英
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  31-34
    摘要: 本文探讨了我国车用柴油机的应用发展现状,从资源与环保的角度指出了柴油机作为未来车用动力的发展前景,以及降低柴油机排放的技术途径.
  • 作者: 何元 王恒
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  35-38
    摘要: 本文是在一台单缸柴油机上,采用电子显微分析仪对排放颗粒物进行观测和分析,并对柴油机排放颗粒物产生的原因进行了探讨,进而提出了控制柴油机排放颗粒物的研究方向.
  • 作者: 商斌梁 夏勇 张振仁 薛模根 郭明芳
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  39-43
    摘要: 图像处理技术在内燃机的故障诊断与状态监测中应用还很少,本文探讨了应用于这方面时应注意的几个问题.指出利用缸盖振动信号小波包分解后的时-频分布图的灰度直方图进行故障诊断的效果并不好,并分析了原...
  • 作者: 夏明圻 张龙勋 柯开波
    发表期刊: 2000年5期
    页码:  44-46
    摘要: 活塞环受力复杂,环境恶劣,极易造成早期磨损失效,影响发动机的使用寿命.本文对活塞环磨损失效的形式及原因进行了分析,并提出预防措施.

小型内燃机与车辆技术基本信息

刊名 小型内燃机与车辆技术 主编 孙月海
曾用名 小型内燃机与摩托车 小型内燃机
主办单位 天津大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-0630 CN 12-1440/TK
邮编 300072 电子邮箱 jnbjb@chinamotorcycle.com
电话 022-27406607 网址 www.chinamotorcycle.com
地址 天津大学内天津内燃机研究所

小型内燃机与车辆技术评价信息

期刊荣誉
1. 天津市一级期刊(99)
2. 正文装帧设计奖(91-92)

小型内燃机与车辆技术统计分析

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