基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将车辆的最大载重量从128.7 t提高到141.8 t已经列入北美铁路协会(AAR)的计划中.但是至今北美的铁路还未对改变此项标准产生什么兴趣.因为这涉及到轮对、钢轨、制动系统以及桥梁建筑等诸多问题.
推荐文章
中国铁路重载货车关键技术和可靠性评价
重载货车
关键技术
可靠性
我国重载货车相关技术研究
重载货车
轴重
轨道
桥梁
载荷密度
关键技术
浅议提速和重载货车制动技术发展前景
重载列车
货车
制动技术
发展前景
中国铁路重载运输货车技术发展
铁路
重载运输
货车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 北美铁路的重载货车
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 货车 轴重 载重量 标准 改变 北美
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 27-28,38
页数 3页 分类号 U292.92+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
货车
轴重
载重量
标准
改变
北美
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导