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摘要:
对于混合动力燃气热泵系统,介绍了其工作原理和工作模式,建立了该系统各部件的数学模型,并通过MATLAB/Simulink仿真软件对基于逻辑门限控制策略的混合动力燃气热泵系统进行仿真。仿真结果表明,仿真系统具有很大的可靠性,且采用无级变速器的系统的驱动系热效率在任何压缩机转速下都大于定速比系统的驱动系热效率,采用无级变速器的系统更加节能。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力燃气热泵系统建模与仿真优化
来源期刊 建模与仿真 学科 工学
关键词 混合动力 燃气热泵 SIMULINK 热效率
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 381-399
页数 19页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 292 1833 18.0 24.0
2 王子龙 38 145 6.0 10.0
3 张鑫 6 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
燃气热泵
SIMULINK
热效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建模与仿真
季刊
2324-8696
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
214
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239
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0
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