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摘要:
针对列车运行产生的振动荷载对位于地下软土层中的隧道产生沉降影响问题,设计软土内部激振试验新装置,开发了基于数字图像相关(DIC)技术的软土内部振动响应瞬时光学测量系统,研究土体振幅与距振源距离、振动频率、围压之间的关系.试验结果表明:土体振幅随着距振源距离增大而减小,并以幂函数形式拟合振幅衰减曲线,效果良好;基于DIC技术的内部激振影响区能够直观、准确地表征出内部激振的影响区域和影响程度,振动频率的增加能够增大影响区域,围压的增加能够明显减小影响区域.
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文献信息
篇名 基于DIC技术的地下软土内部激振影响区试验
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 软土 数字图像相关技术 内部激振试验 衰减规律 振动影响区
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 231-237
页数 7页 分类号 TU411.8
字数 4788字 语种 中文
DOI 10.3876/j.issn.10001980.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷德顺 河海大学力学与材料学院 26 338 8.0 18.0
2 白鹏翔 河海大学力学与材料学院 10 11 2.0 3.0
3 赵义东 河海大学力学与材料学院 1 0 0.0 0.0
4 谢晶鹏 河海大学力学与材料学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土
数字图像相关技术
内部激振试验
衰减规律
振动影响区
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
总下载数(次)
1
总被引数(次)
60614
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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