列车运行控制系统故障注入测试方法研究

• 作者: 卢佩玲 张浩 郝建
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列控系统 故障注入 安全通信 WinPcap 消息验证码 传输层欺骗
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 153-159
• 页数: 7页
• 分类号: U284.91
• 字数: 4339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201907220010

摘要

故障注入测试在对列控系统的功能、安全性验证测试中具有重要作用,通过故障注入测试可以分析列控核心设备对故障-安全的响应行为,以此评价系统功能的设计水平.为解决现有基于仿真的故障注入测试方法可信度不高、通用性较差的问题,以列控设备接口间的通信数据为着眼点,利用铁路信号安全通信协议(RSSP)、借助序列化技术与面向对象编程思想,设计了一种应用于列控系统真实设备的故障注入测试方法.在实验室中利用真实的列控系统环境,通过对典型通信数据错误场景的模拟,完成了对本测试方法的验证.验证结果表明,提出的故障注入测试方法满足故障注入测试的需求,提高了测试结果的可信度,并且在不同的设备接口间具有良好的通用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢佩玲	中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所	21	128	8.0	11.0
2	张浩	中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所	3	5	1.0	2.0
3	郝建	中国铁道科学研究院研究生部	2	0	0.0	0.0