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摘要:
道路交通事故是道路交通安全水平的具体表现.在当前交通事故预测工作中,存在对数据中时间序列关系的挖掘不充分、预测的周期宏观、交通事故相关的影响因素考虑不全等问题.该文提出一种基于时间序列关系的梯度提升回归树(GBRT)交通事故模型.该模型对英国Leicester的2005-2015年每天的交通事故数、死亡人数、涉事的车辆数进行预测.实验结果显示,引入时间序列关系有助于提升模型预测精度.预测结果为交通管理部门的决策起到参考作用,建模方式为同类型预测问题的建模工作带来了积极的参考意义.
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文献信息
篇名 基于时间序列关系的GBRT交通事故预测模型
来源期刊 电子科技大学学报 学科 交通运输
关键词 梯度提升回归树 预测 时间序列 交通事故
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 计算机工程与应用
研究方向 页码范围 615-621
页数 7页 分类号 U495
字数 5001字 语种 中文
DOI 10.12178/1001-0548.2019151
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文忠 新疆大学信息科学与工程学院 68 208 7.0 12.0
2 吾守尔·斯拉木 新疆大学信息科学与工程学院 148 619 13.0 18.0
3 王婷 新疆大学软件学院 17 73 4.0 8.0
4 王丽花 新疆大学软件学院 2 0 0.0 0.0
5 张志豪 新疆大学信息科学与工程学院 7 7 1.0 2.0
6 富雅玲 新疆大学信息科学与工程学院 5 0 0.0 0.0
7 温杰彬 新疆大学信息科学与工程学院 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
梯度提升回归树
预测
时间序列
交通事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
总被引数(次)
36111
相关基金
新疆维吾尔自治区自然科学基金
英文译名:
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