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摘要:
根据恒定橫摆角速度假设,建立单点预瞄横向驾驶员模型,结合滑模变结构控制理论,建立了以橫摆角速度为控制变量的滑模控制横向预瞄驾驶员模型.联合CarSim和Simulink进行仿真,对所建驾驶员模型的路径跟踪性和操纵稳定性进行验证.结果表明:所建立的2种驾驶员模型都具有较高的路径跟踪性和操纵稳定性,滑模控制驾驶员模型在高速工况下的路径跟踪性能更好,控制效果更优.
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文献信息
篇名 基于滑模控制的汽车横向预瞄驾驶员模型
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 驾驶员模型 路径跟踪 操纵稳定性 滑模控制
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U471
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员模型
路径跟踪
操纵稳定性
滑模控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
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