基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
[目的]随着舰船综合电力系统(Integrated Power System,IPS)电气化水平的不断提高,舰船实时获得设备信息和实现智能化控制是保证设备安全稳定运行、正确决策的前提.[方法]搭建基于双CPU的双以太网与双RS-422交互通信系统,研究该系统的硬件和软件实现方法.[结果]在发生故障时能够快速切换到备用网络,从而保证现场信息的实时传输,增强系统的抗干扰能力和通信可靠性.[结论]该通信系统在舰船综合电力能量管理系统、分布式变电站、电力电子变换装置和工业现场监控系统等需要实时在线监测和数据传输的场合具备较高的使用价值.
推荐文章
基于BF537的双冗余以太网的设计与实现
以太网
BF537
冗余
实时切换
基于FPGA的以太网-RS422转换器设计
以太网
W5300
RS422接口
基于Lab VIEW的双冗余以太网的设计
Lab
VIEW
以太网
网络冗余
故障切换
基于MPC860 PCMCIA的双以太网接口驱动设计
嵌入式系统
MPC860
PCMCIA
Linux设备驱动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于双CPU的双以太网与双RS-422交互通信技术
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 以太网 RS-422 冗余设计 通信系统
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 177-184
页数 8页 分类号 U662.9
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01516
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐聪 武汉理工大学自动化学院 12 34 2.0 5.0
2 李维波 武汉理工大学自动化学院 11 9 2.0 3.0
3 李巍 武汉理工大学自动化学院 6 3 1.0 1.0
4 许智豪 武汉理工大学自动化学院 6 9 2.0 3.0
5 何凯彦 武汉理工大学自动化学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (25)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2017(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
以太网
RS-422
冗余设计
通信系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导