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摘要:
为研究新建隧道近距离上穿对既有地铁隧道的变形影响,以京张高铁清华园隧道上穿北京地铁15号线区间隧道为工程背景,提出一种新的施工方法:上中隔壁下双侧壁预锚锭工法,并采用数值模拟和现场实测进行验证,分析隧道施工过程中既有地铁隧道的变形规律.研究结果表明:(1)在侧导洞扩大基础内增加预应力锚索可以有效控制15号线的上浮;(2)上中隔壁下双侧壁预锚锭工法能够保证地铁15号线的安全运营.
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暗挖区间
隧道下穿
既有地铁
内容分析
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文献信息
篇名 上中隔壁下双侧壁预锚锭工法在清华园隧道上穿地铁15号线中的应用
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 数值模拟 预应力锚索 上中隔壁 下双侧壁 预锚锭工法 京张高铁
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 京张高铁工程技术论文专辑
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 U459.1
字数 3174字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201908300007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘方 13 18 2.0 3.0
2 凌云鹏 8 12 2.0 3.0
3 吕刚 29 46 4.0 5.0
4 张宇宁 5 3 1.0 1.0
5 王文谦 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
数值模拟
预应力锚索
上中隔壁
下双侧壁
预锚锭工法
京张高铁
研究起点
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