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摘要:
基于PRT系统的优势,结合悬挂式单轨车辆的结构特点,设计了一款悬挂式PRT车辆转向架;对其结构特征、主要技术参数、转向架的重要组成部分及工作原理进行了详细介绍,并参考EN 13749标准对该转向架构架进行了强度评估与模态分析.仿真结果表明,构架结构设计合理,满足运行要求.
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文献信息
篇名 悬挂式PRT车辆转向架设计与分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 悬挂式PRT车辆 转向架 强度评估 模态分析 仿真 有限元方法
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 U239.5|U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.02.120
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伯铭 45 359 9.0 18.0
2 刘莉 25 254 8.0 15.0
3 朱健伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬挂式PRT车辆
转向架
强度评估
模态分析
仿真
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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