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摘要:
基于列车制动软管总成的结构及性能,主要分析了其失效模式类型、失效原因以及对产品性能和使用功能的影响,并提出了预防与解决措施.
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文献信息
篇名 列车制动软管总成的主要失效模式研究
来源期刊 特种橡胶制品 学科 工学
关键词 失效模式 制动软管 老化裂纹 爆破
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 制品
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 TQ336.4+1
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
失效模式
制动软管
老化裂纹
爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种橡胶制品
双月刊
1005-4030
61-1141/TQ
大16开
咸阳市12号信箱
52-42
1966
chi
出版文献量(篇)
2496
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6
总被引数(次)
11494
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