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摘要:
交通问题具有非线性,不确定性的特征,传统算法往往难以取得较好的效果.深度学习模型在处理非线性、时序性的数据上拥有良好的表现.由此,提出一种基于深度强化学习的信号灯控制系统.该系统包括了几个部分:1)使用实时的交通数据或仿真环境产生数据;2)通过LSTM循环神经网络预测未来的交通信息;3)使用DDPG深度强化学习模型进行决策.在多个数据集上的实验验证算法的优越性及泛化能力.
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文献信息
篇名 基于深度强化学习的交通信号灯控制
来源期刊 现代计算机 学科
关键词 预测交通状态 优化信号灯时间 深度强化学习 循环神经网络
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号
字数 3366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1423.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖晓晨 大连理工大学软件学院 30 153 8.0 11.0
2 彭佳汉 大连理工大学软件学院 5 1 1.0 1.0
3 陈树德 大连理工大学软件学院 1 0 0.0 0.0
4 高旭 大连理工大学软件学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1986(1)
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研究主题发展历程
节点文献
预测交通状态
优化信号灯时间
深度强化学习
循环神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机
旬刊
1007-1423
44-1415/TP
16开
广东省广州市
46-121
1984
chi
出版文献量(篇)
11312
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39
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