一种新型仿生层次多胞薄壁管的耐撞性研究

• 作者: 徐少强 李伟伟 马驰骋
• 来源期刊: 三峡大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 耐撞性 薄壁结构 能量吸收 层次结构
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 101-106
• 页数: 6页
• 分类号: O313.4|U461.7
• 字数: 3759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2020.05.017

摘要

薄壁结构以其优异的力学性能被广泛应用于汽车的防撞吸能设计中.本文以生物层次结构为仿生原型,提出了一种新型的多胞薄壁吸能结构,并采用理论和数值模拟对不同阶次层次截面的铝合金薄壁结构进行动力学分析,研究了层次结构对薄壁结构耐撞性能的影响.研究表明:在同等材料以及壁厚的情况下,层次多胞薄壁结构的比吸能与载荷效率等吸能特性优于传统的单胞和多胞结构,并随着层次结构的不断增加而进一步提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟伟	山东理工大学交通与车辆工程学院	3	17	1.0	3.0
2	马驰骋	山东理工大学交通与车辆工程学院	20	9	2.0	2.0
3	徐少强	山东理工大学交通与车辆工程学院	1	0	0.0	0.0