冬奥延庆赛区复杂山地公路路面附着系数研究

• 作者: 张智勇 王晓燕 董子恩
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 路面工程 北京冬奥 摆式仪 路面附着系数
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U491.251
• 语种: 中文

摘要

由于地形的限制,冬奥延庆赛区的山地公路设计中大纵坡小半径路段较多,境内现有的标准、规范未能全面覆盖,为保障运行安全,需进行路面附着系数的研究.根据实际运营状况,利用摆式仪测量路面常温干燥、低温干燥、低温潮湿、融雪等状态下,普通轮胎、雪地轮胎分别与普通路面、防滑路面组合的附着系数值.研究发现,在所有路面上,普通轮胎的附着系数随温度的升高先减小后增大、而雪地胎的值持续增大至稳定;两种轮胎的值随水膜厚度的增加先减小后增大,雪地胎的值始终高于普通轮胎.最优组合为刻槽路面和雪地胎,低温干燥的值为0.806,低温潮湿的值为0.75,雪水混合物状态下的值为0.436.文章可为理论计算和仿真安全评价提供关键参数支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张智勇		36	469	11.0	21.0
2	王晓燕		4	46	1.0	4.0
3	董子恩		2	0	0.0	0.0